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港珠澳大桥观感

作者:文/黄在圻   来源:本站原创   阅读:144   更新:2019年09月25日   字体:

  20181024日,港珠澳大桥正式通车,我们心情十分激动,中国人造出了世界顶尖的大桥,实在是国人的骄傲,一心想去亲临其境。正好猪年春节,到佛山过年,深圳度元宵,机会来了。在佛山期间,因旅行社放假未联系上,到深圳后,旅行社认为我俩年迈,必须有年轻的亲人随行陪护,令我们很失望,外孙女与婿,为满足我们的心愿,商量了良策,由罗琦开车到出入境口岸接送,代付岳全程陪同,小代就成集导游、讲解、摄影、生活安排……于一身的领队人,十分细心,一路辛苦,让我们如愿以偿。

    37日这一天,大雨倾盆,我们冒雨旅行,到达港珠澳大桥珠海口岸后,桥头建筑雄伟壮观,继而乘大桥穿梭巴士观看大桥,但因大雨减低了玻璃窗的透明度,未能看清楚车外景色,但毕竟在大桥上走了一趟,并从央视新闻的一幅长图和有关资料中,领略到港珠澳大桥:大桥全长55公里,一桥飞架港珠澳,天堑变通途,大桥工程修建9年,耗资1269亿,使用寿命120年,抗台风16级,主梁钢板达42万吨,桥墩共计224个,拥有7项世界之最:世界上最长的跨海大桥和钢铁大桥;最长海底隧道;最大最深的沉管隧道;最精准深海对接;施工难度最大的跨海大桥。隧道建于201012月,20177月贯通,深管隧道由33个巨型沉管组成,总长6.7km,还有东西人工岛,也创新性地发明了用钢园筒建岛。

    这么雄伟壮观的跨海大桥,我们从珠海大桥口岸出发,经大桥和海底隧道到香港大桥口岸,全程行车时间仅40分钟,实是意犹未尽!

    据说,当时施工方想要用3亿元人民币去买西方先进造桥技术,却被嘲笑只能送我们一首祈祷歌,现在我们自己造出了,被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹之一”,令曾经的嘲笑者刮目相看。

    可以坚信,在党的领导下,中国人民创新实干,必将创造出更多的人间奇迹。

    回忆幼年和求学时代,家居武昌,要往返一趟汉口,因没桥,只能乘轮渡,后来知道了孙中山先生的建国方略,其中提到:武汉长江要建桥,还要有两岸连通的江底隧道。多么期望啊!1957年万里长江第一桥通车了,而今的武汉不仅有跨江大桥多座,还有过江隧洞多条。“日久他乡亦故乡”的长沙,日夜穿流不息的车辆在湘江上、中、下游的大桥和水下隧洞畅行。这都是新中国建国后,特别是改革开放后的辉煌成就,耄耋进四的我,能看到可爱的祖国,从站起来、富起来、强起来感到骄傲和自豪!并衷心祝愿祖国七十周年华诞!国泰民安!再创辉煌!祖国万岁!